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交通法規を無視した地方の「ローカルルール」 名古屋走りや松本ルールとは? 

全国共通の交通ルール・・・それに従って車の運転を行わなければいけないのですが、地域によって運転方法は異なっているそうです。特に交通事故多発の愛知県では、ウインカーを出さずに針路変更、右折車線を直進など危険が高い。



■交通法規を無視した地方の「ローカルルール」 名古屋走りや松本ルールとは?



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松本ルールは道路事情にもよる

片側一車線で右折する車のおかげで信号2、3回分足止めをくらうこともある。だから対向車に少しでも間が開いていれば右折するし、対向車もスピードをゆるめて右折させてやる
その事情をしらない県外人が「強引に右折してくる」と思うのだろう

あと右折の多い車線は対向車より青信号が長く設定されることがある。対向側からみて「赤信号で右折している」は誤り

道幅の狭い田舎なんだからしかたないだろう
テレビでのこのような取り上げられ方は非常に不本意
[ 2008/04/27 18:02 ] [ 編集 ]
>道幅の狭い田舎なんだからしかたないだろう

「しかたないだろう」と道路交通法を違反されては、観光客はたまったもんじゃない。車で観光に来るなと言いたいのか?
あと、直線優先と分かってて右折してるならともかく、72%が右折優先意識が高いって長野の教習所は、一体何を教えてるのか?
これは「しかたがない」というレベルではない。
それでも「しかたがない」と言うなら、松本市は松本市民しか運転できないし、松本市民は松本市以外は運転できないというふうにしてくれ。

俺の街に右折優先意識の高い松本市民が車で来て、直進する俺の車に右折でぶつかってこられたら、たまったもんじゃない。

>あと右折の多い車線は対向車より青信号が長く設定されることがある。対向側からみて「赤信号で右折している」は誤り

それなら普通「時差式」って書いてあるはずだが…。それが見当たりませんでしたが?
[ 2008/04/29 21:11 ] [ 編集 ]
実際に名古屋はもちろんのこと松本も酷い
[ 2008/04/29 22:29 ] [ 編集 ]
えっ 対向車が右折で詰まってたら 普通譲らないの???
[ 2008/04/30 18:06 ] [ 編集 ]
右折なんか永遠に待ってればヨイ
[ 2008/04/30 19:25 ] [ 編集 ]
地方ごとに免許証が必要にすれば良い
都道府県ごとに免許証が必要になり
地域ごとの交通ルールに違反すれば
罰金一律1000000千円にして
47個の免許証がなければ県外に出れなくすれば良い
[ 2008/05/03 16:22 ] [ 編集 ]
大阪の駅周辺の客待ちタクシーも酷いが
これは酷いね。
車線変更するなら指示器は出さんとマジ危ない><

交通事故死亡者数ナンバー1なの分かるねww
[ 2008/05/03 23:52 ] [ 編集 ]
現在上京中の松本市民ですが松本ルールはなんて知りませんでした。
寧ろそんなものがあったのかと正直驚いてますね。

上京先で免許とって帰省した際たまに乗る程度なので、
運転手としての視点はあまり役立ちませんが私見を。

確かに中心市街地の特に片側1斜線においては、
放送のような事態が起こり得るかと思われます。

確かに中には強引に右折する人もいるなぁと思います。
ただ、その強引な右折=右折優先意識72%と結びつけるのは
間違っていると思われます。

自分も左折するから右折者を1台入れてやろうとか、
車間があいたから譲ってやろうなどの
混みやすい故の譲る側の意識なのではないでしょうか?

また城下町が松本だけではないので松本ルールと
問題視されているということは、そのような人間が多いということですが、
マナーの悪い地方の運転=全てが悪とされるような風潮は不愉快ですね。



[ 2008/05/07 05:31 ] [ 編集 ]
日本で一番悪質ドライバーが多いのは、間違いなく大阪!
死亡事故がNO1でないのは、スピードが出せるような道路事情でないから。
大阪人の俺が言うのだから間違いない。
[ 2008/05/07 17:08 ] [ 編集 ]
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